FM呼和浩特空运新闻分享:2023年,呼和浩特机场全年货邮吞吐量达到4.78万吨,恢复至2019年同期的103.6%,实现货邮运输保障圆满收官。2023年圆满收官。翻开呼和浩特机场年度货运答卷,成绩可圈可点,催人奋进。
2023年12月,呼和浩特气温迎来近年来的最低值,但呼和浩特机场全体干部职工的心却是炙热的。
2023年12月6日,呼和浩特机场开通国际航线客机腹舱发运业务,实现2023年首次通过国际客机装载货物运往境外。
2023年12月14日,呼和浩特机场跨境电商监管场所迎来2023年首批跨境电商出口业务。
2023年12月22日,单日货邮吞吐量达到323.5吨,刷新单日运量历史新高。
2023年12月25日,货邮吞吐量突破4.63万吨,超过2019年全年货邮吞吐量水平,提前完成2023年全年任务目标。
2023年12月31日,喜报再次传来。呼和浩特机场全年货邮吞吐量达到4.78万吨,恢复至2019年同期的103.6%,实现货邮运输保障圆满收官。
律转鸿钧,新元肇启。迈着铿锵的步伐,2023年圆满收官。翻开呼和浩特机场年度货运答卷,成绩可圈可点,催人奋进。
深耕市场“梯田” 打造发展强引擎
2023年,一架架全货机陆续在呼和浩特机场落地、起飞。2023年也是呼和浩特机场全货机引进力度最大的一年。在稳定邮政、顺丰两条全货机航线的基础上,呼和浩特机场再次引进“呼和浩特=乌兰巴托”国际定期货运包机、“呼和浩特=郑州”国内货运包机。同时,积极协助顺丰航、邮政航开展调时、改线、转场、更换载货量更大的机型等工作。
2023年年初,呼和浩特机场提前筹备,多次走访航空货运市场、调研物流企业,加紧货物市场开发的步伐,最终以货邮运力引进和货源组织两端进行发力,充分激发市场活力,推动呼和浩特机场货运增量提质。“面临竞争激烈的行业供需市场,我们格外珍惜运力资源,在货物运输政策、航线补贴等方面都会帮助物流企业、航空公司做好策划。”呼和浩特机场地面服务部货运业务室主管侯亮介绍到。
与此同时,面对逐步回暖的消费市场,呼和浩特机场聚焦客户需求,不断开辟货运市场新“梯田”。呼和浩特机场积极对接国内、国际优质代理人,了解更多的市场需求、行业趋势和运输要求,进一步拓展货运渠道,建立长期稳定合作关系。同时,积极与邮政企业探索挖掘新货源,2023年三季度成功开启邮政“蒙邮达”区内(部分)航线“速达产品”运输。期间,先后与国航、海航系、华夏航等航司协同推出区内“速达产品”优惠运价,促成邮政企业货物“陆转空”运输。
2023年全年,呼和浩特机场累计发运货物 505吨,同比2019年同期区内邮件运量增长81%。新增两架全货机合计贡献货邮吞吐量已超5000吨,占全年货邮吞吐总量的11%;四架全货机航线整体货邮吞吐量已超1.52万吨,约占总量的三分之一。
原标题:呼和浩特机场货运高质量发展成效显著
来源:正北方网
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