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稳渠道强首府货运航班添“货”力呼和浩特=郑州全货机航线复航

作者：网络转载浏览：发表时间：2025-07-17 14:02:29 来源：网络转载

FM呼和浩特机场空运新闻分享：7月12日，中原龙浩航空呼和浩特=郑州全货机正式复航，首班进港货量17.4吨，出港货量19.2吨。在呼和浩特市政府大力支持客货运发展的背景下，该航线已连续三年在呼和浩特机场运营，在全区内搭建起一座高效物流桥梁，推动自治区优质农畜产品“走出去”与电商货物“引进来”双向联动，这既是呼和浩特机场助力国家重要农畜产品基地建设、推动农牧业现代化大产业发展的具体行动，更为“强首府”注入新活力。

此次复航的全货机航班计划每日执行1-2班，机型为 B737-800，运营周期将持续至今年年底，货源涵盖乳制品、生鲜农产品、电商快件等多个品类。此次全货机航线复航对自治区意义重大，不仅进一步优化了资源配置、推动区域协同合作深化，为自治区经济发展拓宽了新空间；更是通过高效的航空货运网络，破解了农畜产品“产得出、运得快、卖得好”的核心难题，助力农畜业在产能、质量与生态效益上实现全面提升。

激活交通运输效能，夯实发展落实根基

多年来，内蒙古机场集团高度重视航空物流发展，通过战略规划引领、明确发展定位,统筹自治区内和区外航空运力引进，让航空物流业务紧跟战略方向，为构建具有内蒙古特色优势的现代化运输体系提供了坚实支撑。

自2015年起，呼和浩特机场先后引进邮政航空、顺丰航空、蒙古国航空、龙浩航空等多家公司执行全货机航线，为自治区农畜产业发展注入强劲动力。一方面，通过缩短运输时间，实现了“草原粮仓”与“消费市场”的快速对接，打通产销通道。另一方面，以现代货运技术深度赋能农畜产业向高端化转型，支撑产业升级，提升产品附加值。通过完善货运基础设施建设，显著降低了农畜产品流通成本，使物流企业航空成本普遍下降10%-20%，有效增强了产业竞争力。

深化“干支联动”战略，提升货运网络效能

此次全货机航线开通，拓展了全货机经呼中转至区内支线机场腹舱航班的中转业务，是继顺丰之后的第二架利用全货机实现“干转支”业务的航班。经评估，该航线全年预计可实现货邮吞吐量约1万吨，其中支线中转量占比10%，预计达到1000吨。

作为自治区唯一的干线机场，呼和浩特机场充分发挥区域航空货运枢纽辐射带动作用，同步优化支线机场航线网络，强化了“干支互补”的货运航线网络格局。一方面，通过持续优化“呼干”航线网络布局，有效提升了货运中转效率；另一方面，通过加密“呼支”航线航班频次，进一步打通了“草原空中走廊”。目前，呼和浩特至赤峰、呼伦贝尔、乌兰浩特、通辽等支线机场的日均航班量已提升至10-12班，高频次、高密度的“呼支”航线网络为支线货物快速集散提供了有力保障。通过干线全货机与支线腹舱的高效衔接，生鲜农畜产品运输时间缩短30%以上，助力“草原味道”更快走向全国。

精细筹备保障，筑牢安全高效运行基石

为了保障呼和浩特=郑州全货机航线的顺利复航，呼和浩特机场各保障部门提前谋划，周密部署。

在硬件设施方面，工作人员对集装器进行了全面的“体检”，确保设备状态良好。在人员配置上，合理调整值班人员安排，开展专项培训，让保障人员熟悉保障流程。此外，还进行了全流程演练，以应对可能出现的各种突发状况。在安全管理方面，严格落实“四个到位”，即“风险识别到位、监督检查到位、责任落实到位、应急准备到位”，从货物的收运、存储到装机，每一个环节都严格把控。

未来，内蒙古机场集团将始终坚持“干支联动”战略引领，秉承“以客户需求为核心”的服务理念，让草原特产“飞”出内蒙古，让八方货流“聚”在内蒙古，在呼和浩特市“强首府”工程中彰显民航作为，为自治区发展贡献民航力量。

原标题：稳渠道强首府货运航班添“货”力呼和浩特=郑州全货机航线复航

来源：正北方网

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