FM空运行业新闻分享:近日,国际航协(IATA)下调2026年货运增长预期,货量几乎持平,收入和收益率逆势增长,行业净利润近乎腰斩。
预测大幅修正
根据国际航协最新发布的全球航空业财务展望,2026年全球航空货运量预计将达到7170万吨,同比仅增长0.2%,与此前3月预测的2.6%增速形成鲜明对比。
一是需求增速大幅放缓。今年3月,中东冲突初起,航空货运需求同比下降4.8%(按货运吨公里计);4月虽回升至同比增长4%,但前四个月累计增幅仅为3.6%。
二是收入仍实现增长。尽管需求疲软,2026年货运收入预计达1620亿美元,较2025年的1510亿美元增长7.2%。IATA指出,增长主要由航司通过价格调整转嫁燃料成本推动。
三是货运收益率回升。在连续三年下降后,预计2026年货运收益率将增长6.5%。
四是燃料成本激增。航空燃料成本预计从2025年的2520亿美元增至2026年的3500亿美元,增幅近40%。部分成本可通过提价与效率提升弥补,但整体行业利润将从2025年的450亿美元缩水至230亿美元。
区域分化明显
亚洲:中东枢纽中断为亚洲航司带来机会,尤其在欧亚贸易航线上;
欧洲:海关对低值货物监管趋严,或将压制航空电商货运规模;
拉丁美洲:出口导向型市场可能走弱,但结构性需求支撑下行节奏平缓,无暴跌风险;
中东:运力下降、货流外迁拖累经营,财务业绩承压,复苏更多依赖涨价驱动而非货量回升。
IATA表示,尽管货运增长放缓,但运力限制与航线改道效应将使市场维持相对紧张的状态。
原标题:国际航协大幅下调2026年货运增长预期
来源:航空货运新闻
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